Ngày 11/6, tại thủ đô Paris, nhân chuyến thăm chính thức của Thủ tướng Phạm Minh Chính tới Pháp để dự Hội nghị Đại Dương Liên hợp quốc lần thứ 3 (UNOC3), HDF (Energy) đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) về hợp tác chiến lược với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC).
Đây là hoạt động hợp tác chiến lược giữa HDF (Energy)– đơn vị tiên phong trong các giải pháp năng lượng hydrogen với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) – doanh nghiệp Nhà nước hàng đầu trong lĩnh vực vận tải biển và khai thác cảng, nhằm thúc đẩy việc triển khai ứng dụng công nghệ hydrogen xanh và pin nhiên liệu trong các hoạt động hàng hải của VIMC, qua đó đóng góp cho quá trình khử carbon của ngành hàng hải Việt Nam.
Với đường bờ biển dài và hệ thống cảng biển phát triển nhanh chóng, vận tải biển đóng vai trò thiết yếu trong phát triển kinh tế-xã hội tại Việt Nam và hội nhập kinh tế quốc tế. Tuy nhiên, ngành hàng hải cũng được coi là nguồn phát thải nhà kính lớn với việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Trong khuôn khổ cam kết thực hiện Công ước Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu (COP26) và đáp ứng mục tiêu của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) hướng đến mức phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050, Việt Nam đang tìm kiếm các giải pháp sáng tạo để giảm thiểu dấu chân carbon trong lĩnh vực hàng hải. Với bối cảnh hiện tại, sự hợp tác giữa HDF (Energy) và VIMC là bước đi phù hợp, đáp ứng kịp thời với các mục tiêu bền vững của quốc gia và thế giới.
Nhằm phát triển và triển khai công nghệ năng lượng sạch của HDF trong ngành hàng hải Việt Nam, tập trung vào việc nâng cấp tàu biển và hạ tầng cảng, các sáng kiến chung sẽ bao gồm nghiên cứu khả thi, đánh giá kỹ thuật và các dự án thí điểm nhằm đánh giá tính khả thi và thúc đẩy triển khai vận hành tàu bằng nhiên liệu xanh.
Trong đó, VIMC sẽ hỗ trợ các hoạt động này thông qua việc chia sẻ dữ liệu vận hành, lựa chọn tàu và cảng để đưa vào nghiên cứu và triển khai dự án thí điểm. Đồng thời, VIMC cũng sẽ tham gia đánh giá hiệu suất của công nghệ pin nhiên liệu và mở rộng ứng dụng trên toàn bộ đội tàu và hạ tầng của mình.
Về phía HDF, Công ty sẽ đảm nhận thiết kế và tích hợp các giải pháp cải hoán, bao gồm lắp đặt pin nhiên liệu trên tàu, trạm tiếp nhiên liệu trên bờ và hệ thống cung cấp điện từ bờ cho tàu (shore power).
Cả hai cùng đặt mục tiêu đưa hydrogen trở thành nền móng trong chiến lược hàng hải xanh của Việt Nam, góp phần vào mục tiêu đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050.
Phát biểu tại lễ ký kết, ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) chia sẻ: “VIMC mong muốn mở rộng hợp tác toàn diện với các đối tác của Pháp trong các lĩnh vực hoạt động của mình, đặc biệt trong hoạt động đầu tư phát triển đội tàu vận tải xanh và cảng biển thông minh và hợp tác với các đối tác Pháp có nhiều kinh nghiệm trong điện gió, điện mặt trời, nhiên liệu sinh học và hydro xanh để thúc đẩy chuyển đổi xanh cho đội tàu, hệ thống cảng biển. VIMC và HDF trao MOU hợp tác về nghiên cứu phát triển nhiên liệu hydrogen cho hệ thống cảng biển và đội tàu của VIMC, hướng tới một tương lai xanh và bền vững. Chúng tôi tin rằng, với tinh thần đổi mới và sự đồng hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các đối tác quốc tế, VIMC có đủ tự tin, khả năng để sớm đạt được mục tiêu này.”
Ông Damien Havard, Chủ tịch HDF Energy cũng bày tỏ: “Bằng cách kết hợp chuyên môn sâu rộng của HDF về năng lượng hydrogen với năng lực vận hành thực tiễn của VIMC, chúng tôi kỳ vọng sẽ cùng xây dựng một mô hình vận tải biển không phát thải – có thể nhân rộng không chỉ tại Việt Nam mà còn với toàn khu vực.”
Ngoài phạm vi hợp tác về kỹ thuật, hai doanh nghiệp sẽ hướng đến việc mở rộng các mô hình thành công trên toàn quốc. HDF (Energy) cũng sẽ hỗ trợ VIMC trong việc tìm kiếm nguồn tài trợ quốc tế để đẩy nhanh quá trình triển khai.
Ngọc Diệp
